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La navegación en el mundo antiguo. De los orígenes a las primeras expediciones comerciales.

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La navegación en el mundo antiguo. De los orígenes a las primeras expediciones comerciales. " La evolución del transporte acuático, de los métodos más primitivos a las funcionales embarcaciones egipcias o griegas, se encuentra ligada al desarrollo del comercio y a las necesidades militares que dieron lugar a las expediciones de conquista y a los viajes de descubrimiento" Luigi Pareti, a rqueólogo e historiador italiano  (1885-1962).  Los orígenes. Las primeras navegaciones Los seres humanos, en sus desplazamientos, siempre intentaron franquear los obstáculos geográficos, entre ellos, se encontraron con los grandes ríos, los lagos y el mar. El motivo principal sería la supervivencia y la alimentación, básicamente, la pesca. Los primeros intentos en la navegación debieron desarrollarse, con esta funcionalidad, desde finales del Paleolítico Inferior, en cuerpos de agua de dimensiones más accesibles como aquellos medios lacustres y fluviales, en comparación c...

El rosetón gótico de Santa María del Mar de Barcelona. Una historia de una catedral popular en el barrio de la Ribera.

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El rosetón gótico de Santa María de la Mar de Barcelona. El esfuerzo para recuperar el rosetón original del S. XIV, después del terrible terremoto de 1428. Historia, iconografía y simbolismo del gótico catalán. " Durante los S. XIV y XV Barcelona fue un espacio privilegiado en el Mediterráneo para alentar una intensa creatividad que quedó plasmada en la arquitectura, la escultura y la pintura". Arola, Raimon; Cirlot, Victoria. Barcelona Gótica . Ed. Triangle, Barcelona. "Durante la época gótica decae la pintura mural. Han desaparecido las superficies adecuadas. Las paredes están rasgadas por amplios ventanales y son éstos los que lucen polícromas vidrieras y ofrecen un nuevo espacio a la iconografía." Monreal y Tejada, Luis. Iconografía del Cristianismo. Ed. Acantilado. "El rosetón del 1459 es obra de los maestros Pere Joan y Andreu Escuder, con cristales fabricados por Antoni Lunyi de Toulouse. Los otros vitrales y ojos de buey se fuer...

Un símbolo humano en el bosque mediterráneo durante el Neolítico Final. La estatua menhir antropomorfa de ca L'Estrada (Canovelles. Barcelona, Catalunya).

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Una forma humana petrificada del bosque mediterráneo durante el Megalitismo del Neolítico Final, desfigurada aposta y arrojada al agua de una antigua riera. La fascinante estatua menhir antropomorfa de ca L'Estrada (Canovelles, comarca del Vallés Oriental, provincia de Barcelona). "Con los hallazgos de las estatuas menhir de ca l'Estrada (2004), del Pla de les Pruneres (2009) y del conjunto escultórico de les Reguers de Seró (2007), el megalitismo catalán aporta las novedades más recientes y relevantes en cuanto al fenómeno europeo de la estatuaria antropomorfa del Neolítico Final. Es así como, Catalunya se sitúa en la primera línea de la investigación sobre el arte megalítico producido entre finales del IV milenio y IIIer milenio. Las representaciones antropomorfas catalanas se revelan como unas manifestaciones con carácter propio y singular que, no obstante, comparten rasgos y vínculos con otros grupos figurativos próximos, caso del de Rovergue o del Languedoc...

La Coca de Mataró. Una nave mercante catalana de la Baja Edad Media.

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El modelo de Mataró. Un modelo a escala de la coca, una nave mercantil catalana de la Baja Edad Media. "El más interesante de todos los modelos navales". Van Nouhuys, 1931 "La reproducción a escala más antigua de la cultura occidental y una fuente de información única para la investigación científica en arquitectura naval e historia marítima". Sjoerd de Meer. Conservador de Cartografía y navegación. Museo Marítimo de Rotterdam La Catalunya medieval, por su privilegiada posición geográfica y costera, orientada al Mar Mediterráneo y a las potencias,  vivió una expansión mercantil y urbana de gran importancia. A partir del siglo XII vio aparecer una nueva clase social, los mercaderes, que iniciarían una ascensión imparable, consecuencia del crecimiento interno de la propia sociedad catalana. La clase mercantil, constituyó la imagen de una nueva sociedad, que estará relacionada con los acontecimientos más importantes de las ciudades. La iglesia...

El tapiz de La Creación de Girona.

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El paramento religioso bordado de la catedral de Girona. El tapiz románico de La Creación. “Por definición, la catedral es la iglesia del obispo, por lo tanto la iglesia de la ciudad” “Una sociedad que otorgaba tanto valor a las fórmulas y a los gestos y que temblaba ante lo invisible, tenía necesidad de ritos para acallar sus miedos y para vincularse con las fuerzas sobrenaturales necesitaba sacramentos y, en consecuencia, sacerdotes. Más necesarias aún le eran, sin embargo, las plegarias, cuyo canto ininterrumpido se elevaba, junto con el humo del incienso, hacia el trono de Dios como ofrenda permanente, para alabarlo e implorar su clemencia”. George Duby. La época de las catedrales. “Dios, en el principio, creó los cielos y la tierra. La tierra era un caos total, las tinieblas cubrían el abismo, y el Espíritu de Dios iba y venía sobre la superficie de las aguas” Génesis. Paramento religioso de la Catedral de Girona Foto: Wikipedia Figuras destinadas a il...

Aprofitament de les aigües a Barcelona. Un sistema nou: els pous medievals (Català/Castellano).

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Noves tecnologies medievals en l’aprofitament de les aigües urbanes. Els pous de Barcelona, segons excavacions realitzades al barri de la Mercè. L'aigua és necessària per a la vida, desenvolupa les ciutats en les seves activitats, el principal element natural civilitzador. Una ciutat com cal requereix un control eficient de les aigües, tant netes com brutes. A la ciutat ho vàrem aconseguir, 2.000 anys d'història són el testimoni. A Barcelona hi hagué un llarg procés de l'aprofitament de les aigües, que varen desenvolupar les tecnologies necessàries segons les diferents èpoques. Des dels romans, amb la seva gran obra d'enginyeria hidràulica, l'aqüeducte de Barcelona, fins al Rec Comtal, dit així per un possible origen relacionat amb els comtes de Barcelona, es va construir per transportar l'aigua des de Montcada fins a la ciutat, per diferents usos, bé sabem que l'aqüeducte era pel transport i distribució de les aigües potables i el rec per un ús i...